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諾冠氣缸常見故障分析及簡(jiǎn)單處理方式

更新時(shí)間:2020-02-11      點(diǎn)擊次數(shù):2272
   諾冠氣缸常見故障分析及簡(jiǎn)單處理方式
  一、諾冠氣缸不動(dòng)原因:
  1、無(wú)工作氣壓或供氣壓力不足
  2、換向閥不換向
  3、輸氣管路堵塞
  4、氣缸漏氣嚴(yán)重
  5、活塞桿發(fā)卡,不能作動(dòng)
  二、輸出力不足
  原因:1、供氣壓力不足
  2、氣缸漏氣嚴(yán)重
  3、活塞桿動(dòng)作不順暢
  4、負(fù)載力大于氣缸作用力
  對(duì)策:重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負(fù)荷。加大連接或管接頭口徑,注意用凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結(jié)。
  三、氣缸不同步
  原因:1、輸出管路不一樣長(zhǎng)
  2、氣缸的摩擦系數(shù)有不同
  3、沒(méi)有安裝調(diào)速節(jié)流閥
  4、多個(gè)換向閥控制時(shí)響應(yīng)頻率不同
  四、氣缸漏氣(泄漏)
  1.內(nèi)泄漏:產(chǎn)生在氣缸體內(nèi)部前腔與后腔之間的泄漏,稱為內(nèi)漏,也稱“串氣”。
  原因:1.活塞密封圈位置泄漏,有破損或劃傷。
  2.缸筒內(nèi)壁有磨損、劃傷損壞。
  3.軸心密封圈損傷,或裝配不良。
  4.活塞密封圈損傷,磁鐵座與活塞裝配前有劃傷損壞或缺陷。
  五、外泄漏:工作空氣由氣缸體內(nèi)部向外部泄漏,出現(xiàn)的漏氣,稱為外漏。
  原因:1.防塵密封圈位置泄漏,密封圈有破損或劃傷。
  2.軸心表面附有雜質(zhì)或劃傷。
  3.管壁密封圈有劃傷或裝配不良。
  4. 密封圈型號(hào)不符,裝配錯(cuò)誤。
  5.缸筒或端蓋密封位置變形。
  解決對(duì)策:對(duì)上述原因分析,準(zhǔn)確判斷問(wèn)題點(diǎn),對(duì)損壞部件可以更換,且有維修價(jià)值的產(chǎn)品,進(jìn)行維修;損傷嚴(yán)重?zé)o維修價(jià)值產(chǎn)品,報(bào)廢處理。

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